Wilujeng sumping di situs wéb kami!

Struktur dasar konektor mobil diwanohkeun.Naon ciri aplikasi anu dipibanda?

Opat komponén struktural dasar panyambungna mobil

1. bagian kontak

Ieu mangrupikeun bagian inti konektor mobil pikeun ngarengsekeun fungsi sambungan listrik.Sacara umum, pasangan kontak diwangun ku bagian kontak positif jeung bagian kontak négatip, sarta sambungan listrik réngsé ku inserting jeung nutup bagian kontak Yin jeung Yang.Kontak positif nyaéta bagian anu kaku anu bentukna silinder (pin buleud), bentuk kolom pasagi (pin pasagi) atanapi bentuk datar (pin).Bagian kontak positif umumna dijieun tina kuningan jeung phosphor parunggu.

Bagian kontak négatip, nyaéta jack, nyaéta bagian konci tina pasangan kontak.Eta gumantung kana struktur elastis lamun diselapkeun ku pin, deformasi elastis lumangsung sarta gaya elastis dihasilkeun pikeun ngabentuk kontak nutup jeung bagian kontak positif pikeun ngalengkepan sambungan nu.Aya sababaraha rupa struktur jack, tipe silinder (split groove, telescopic mouth), tuning garpu tipe, cantilever beam tipe (longitudinal groove), tipe tilepan (longitudinal groove, gambar 9), bentuk kotak (square jack) jeung hyperboloid spring jack. .

2. cangkang

Cangkang, ogé katelah cangkang, nyaéta panutup luar tina konektor mobil, nu nyadiakeun panyalindungan mékanis pikeun diwangun-di insulated ningkatna piring jeung pin, sarta nyadiakeun alignment tina colokan jeung stop kontak lamun plugged di, sahingga securing konektor. kana alat.
3. insulator

Insulator ogé sering disebut basa panyambung mobil (dasar) atanapi pelat dipasang (INSERT), peranna nyaéta ngadamel bagian kontak numutkeun posisi sareng jarak anu diperyogikeun, sareng mastikeun kinerja insulasi antara bagian kontak sareng bagian kontak sareng cangkang. .Résistansi insulasi anu saé, résistansi tegangan sareng pamrosésan anu gampang mangrupikeun syarat dasar pikeun milih bahan insulasi pikeun diolah janten insulator.

4. kantétan

Asesoris dibagi kana asesoris struktur jeung asesoris instalasi.Asesoris struktural kayaning cingcin clamping, konci positioning, pin positioning, pin pituduh, cingcin nyambungkeun, clamp kabel, ring sealing, gasket, jsb asesoris ningkatna kayaning screws, kacang, screws, cinyusu, jsb Kalolobaan asesoris anu bagian baku jeung bagian umum.Ieu mangrupikeun opat komponén struktural dasar anu ngamungkinkeun panyambungna mobil janten Bridges sareng beroperasi sacara stabil.

Ciri aplikasi tina panyambungna otomotif

Tina tujuan panggunaan konektor otomotif, pikeun mastikeun nyetir mobil anu langkung saé, urang tiasa ngabagi reliabiliti konektor kana sealing konektor anu dianggo, kinerja kembang tahan seuneu dina nyetir mobil, Sajaba ti éta, konektor ogé bisa némbongkeun kinerja shielding jeung kinerja kontrol suhu dina nyetir mobil.Sacara umum, nalika ngabahas sipat sealing panyambungna mobil, éta henteu ngan pikeun sipat sealing cai dina mobil.

Dina widang ieu, IP67 mangrupikeun spésifikasi manajemén anu paling populér di dunya, sareng spésifikasi ieu mangrupikeun tingkat pangluhurna dina industri katutup otomotif.Sanajan sarat pikeun waterproofing béda dina bagian béda tina mobil, loba pabrik mobil bakal milih IP67 pikeun mastikeun kinerja sealing panyambungna mobil maranéhanana.

Ayeuna mobil anu dianggo, téknologi sirkuit éléktronik mangrupikeun aspék anu penting dina industri mobil, henteu ngan ukur dina hiburan supir, tapi ogé kalebet supir dina sistem kontrol nyetir mobil, téknologi sirkuit éléktronik dina karya stabil mobil gaduh maénkeun aspék penting.Pikeun mastikeun yén téknologi sirkuit éléktronik tiasa dianggo sacara stabil, masarakat ayeuna nerapkeun seueur téknologi pelindung dina produksi mobil.

Téknologi tameng ieu henteu ngan ukur maénkeun peran pelindung dina sirkuit éléktronik mobil, tapi ogé maénkeun kamampuan anti gangguan sareng anti radiasi dina bagian-bagian mobil.Sajaba ti éta, maranéhna ogé bisa maénkeun éfék pelindung dina karya stabil tina konektor mobil.Téknologi shielding ieu bisa dibagi jadi dua jenis dina mobil: shielding jero jeung shielding luar.

Nalika nganggo tameng luar pikeun nangtayungan konektor mobil, dua cangkang tameng idéntik biasana dirakit babarengan pikeun ngabentuk lapisan tameng, sareng panjang lapisan tameng tiasa nutupan panjang konektor, sareng cangkang tameng kedah gaduh struktur konci anu cukup mastikeun pamasangan dipercaya tina lapisan tameng.Sajaba ti éta, bahan shielding dipaké kudu diolah teu ukur ku electroplating, tapi ogé pikeun nyegah korosi kimiawi.


waktos pos: Sep-01-2022